Elaflex HD系列黃色帶環(huán)卷盤軟管產(chǎn)品
一、 品牌與產(chǎn)品基礎(chǔ)概述
1.1 品牌定位與研發(fā)方向
Elaflex 是一家來自德國的企業(yè),自 1923 年成立以來,一直專注于危險(xiǎn)貨物和敏感液體轉(zhuǎn)移的安全連接領(lǐng)域。作為一家歷史悠久的國際化家族企業(yè),Elaflex 在行業(yè)內(nèi)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和的能力。公司通過了 DIN EN ISO 9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證,這一認(rèn)證彰顯了其在產(chǎn)品質(zhì)量管控方面的高標(biāo)準(zhǔn)和國際化水平,使其產(chǎn)品在性能和質(zhì)量上都符合嚴(yán)格的要求,能夠滿足不同客戶在復(fù)雜工況下的使用需求 。
在產(chǎn)品研發(fā)上,Elaflex 聚焦于工程加油設(shè)備相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品線豐富多樣,涵蓋了軟管、管接件、聯(lián)軸器、膨脹節(jié)和噴嘴等多個(gè)品類。其研發(fā)方向始終圍繞著產(chǎn)品的功能性、安全性以及總擁有成本控制展開。在功能性上,不斷探索新型材料和創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以提升產(chǎn)品在不同介質(zhì)、壓力、溫度等條件下的適用性;在安全性方面,嚴(yán)格遵循行業(yè)高安全標(biāo)準(zhǔn),從材料選擇到生產(chǎn)工藝,每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,確保產(chǎn)品在使用過程中不會出現(xiàn)泄漏、破裂等安全隱患;在總擁有成本控制上,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命,降低客戶在產(chǎn)品采購、維護(hù)以及更換等方面的綜合成本,讓客戶獲得高性價(jià)比的產(chǎn)品與服務(wù)。
1.2 HD 系列產(chǎn)品基本界定
Elaflex 的 HD 系列產(chǎn)品為黃色帶環(huán)卷盤軟管,主要應(yīng)用于燃油輸送領(lǐng)域。該系列軟管的內(nèi)襯材質(zhì)采用丁腈橡膠(NBR),NBR 具有出色的耐燃油性能,其化學(xué)結(jié)構(gòu)中的腈基能夠有效抵抗汽油、柴油等燃油中烴類物質(zhì)的侵蝕,防止燃油滲透,確保在燃油輸送過程中的安全性。同時(shí),NBR 良好的彈性使其在承受燃油壓力時(shí),既能適當(dāng)變形以適應(yīng)壓力變化,又能保持良好的密封性,避免燃油泄漏。
HD 系列軟管的工作壓力為 PN25,能夠適應(yīng)各種需要較高壓力的燃油輸送系統(tǒng),確保燃油在規(guī)定壓力下穩(wěn)定、高效地輸送。產(chǎn)品型號覆蓋范圍為 10~100 ,涵蓋了多種規(guī)格,典型型號如 HD 25 DN25,滿足不同場景下的流量需求。其口徑范圍從 3/8 寸到 4 寸,小口徑的軟管適用于小型燃油設(shè)備或?qū)α髁恳筝^低的場合,能夠精準(zhǔn)、穩(wěn)定地輸送燃油;大口徑軟管則適用于大型燃油儲存和配送中心等需要大流量輸送的場景,可實(shí)現(xiàn)高效的燃油輸送,滿足大規(guī)模燃油供應(yīng)的需求。
該系列軟管的工作溫度區(qū)間為 - 30℃至 90℃,在低溫環(huán)境下,如寒冷地區(qū)的冬季,當(dāng)溫度降至 - 30℃時(shí),仍能保持良好的柔韌性和彈性,不會因低溫而變硬、變脆,保證燃油的正常輸送;在高溫環(huán)境下,即使溫度高達(dá) 90℃,軟管的材料性能依然穩(wěn)定,內(nèi)膠層不會軟化、失去密封性,外膠層也不會出現(xiàn)過度老化等問題,確保在不同溫度條件下都能安全、可靠地輸送燃油。外膠層采用氯丁橡膠(CR)材質(zhì),CR 具有優(yōu)異的耐候性,能夠抵御陽光中的紫外線照射、臭氧以及各種惡劣的氣候條件,有效防止軟管因長時(shí)間暴露在戶外環(huán)境中而出現(xiàn)老化、龜裂等問題,延長了軟管的使用壽命。同時(shí),CR 外膠還具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,在日常使用過程中,當(dāng)軟管與周圍物體發(fā)生摩擦、碰撞時(shí),能夠?yàn)閮?nèi)部的內(nèi)膠層和增強(qiáng)層提供良好的機(jī)械防護(hù),避免因外部機(jī)械損傷而導(dǎo)致軟管損壞,保障燃油輸送的穩(wěn)定性。
二、 核心技術(shù)參數(shù)與結(jié)構(gòu)特性
2.1 多層結(jié)構(gòu)組成及功能
HD 系列黃色帶環(huán)卷盤軟管作為燃油輸送的關(guān)鍵部件,其性能的可靠性依賴于精心設(shè)計(jì)的多層結(jié)構(gòu),每一層結(jié)構(gòu)都有著獨(dú)特的功能與作用,各層協(xié)同工作,保障了軟管在復(fù)雜工況下穩(wěn)定、高效地運(yùn)行 。
2.1.1 內(nèi)膠層(NBR)
HD 系列軟管的內(nèi)膠層采用丁腈橡膠(NBR)材質(zhì)。從化學(xué)結(jié)構(gòu)上看,NBR 分子中含有腈基(-CN),這一特殊結(jié)構(gòu)賦予了它的耐燃油性能。在燃油輸送時(shí),汽油、柴油等燃油中富含烴類物質(zhì),這些物質(zhì)具有較強(qiáng)的溶解性和擴(kuò)散性,普通橡膠材料在其長期侵蝕下,極易發(fā)生溶脹、軟化等現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致燃油滲透,引發(fā)安全隱患。而 NBR 內(nèi)膠層中的腈基能夠與烴類分子產(chǎn)生極性相互作用,有效阻礙燃油分子的滲透,防止燃油泄漏,從源頭上保障了燃油輸送過程的安全性。
在實(shí)際應(yīng)用中,如加油站的地下儲油罐向加油機(jī)輸送燃油時(shí),內(nèi)膠層直接與汽油或柴油接觸,在長時(shí)間的輸送過程中,NBR 內(nèi)膠層能始終保持穩(wěn)定,不會被燃油腐蝕,確保燃油安全、穩(wěn)定地輸送。同時(shí),NBR 良好的彈性也發(fā)揮著重要作用。當(dāng)燃油在管道中流動(dòng)產(chǎn)生壓力時(shí),內(nèi)膠層會因壓力作用而適當(dāng)變形,這種變形并非無節(jié)制的,而是在保持自身結(jié)構(gòu)完整性的前提下,通過彈性形變來適應(yīng)燃油壓力的變化。在燃油壓力突然升高的瞬間,NBR 內(nèi)膠層就像一個(gè)富有彈性的緩沖墊,能夠迅速吸收部分壓力能量,避免因壓力驟增對管道造成沖擊;而當(dāng)壓力降低時(shí),它又能恢復(fù)原狀,持續(xù)維持緊密的貼合狀態(tài),確保燃油輸送過程中的密封性。這種出色的彈性與密封性,使得 HD 系列高壓燃油管在高壓燃油輸送過程中,能夠有效避免燃油泄漏,為整個(gè)輸送系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障 。
2.1.2 外膠層(CR)
HD 系列軟管的外膠層選用氯丁橡膠(CR)材質(zhì),這一選擇為軟管賦予了多方面的優(yōu)異性能。在耐候性方面,CR 外膠能夠抵御陽光中的紫外線(UV)照射、臭氧(O?)以及各種惡劣的氣候條件。在戶外燃油輸送設(shè)備中,如加油站的加油槍軟管,長期暴露在陽光下,紫外線會加速橡膠的老化,使其變脆、龜裂,而 CR 外膠可以有效防止這種情況的發(fā)生,延長了軟管的使用壽命。在一些高溫、高濕且伴有強(qiáng)紫外線照射的地區(qū),HD 系列軟管的外膠層能長時(shí)間保持性能穩(wěn)定,不會因惡劣的氣候條件而出現(xiàn)老化、損壞等問題。
CR 外膠還具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,為軟管提供了良好的機(jī)械防護(hù)。在日常使用過程中,軟管可能會與周圍的物體發(fā)生摩擦、碰撞,例如在加油站,加油槍軟管會頻繁地被拉動(dòng)、拖拽,與地面、車輛等物體接觸摩擦,此時(shí) CR 外膠就像一層堅(jiān)固的鎧甲,能夠有效地保護(hù)內(nèi)部的內(nèi)膠層和增強(qiáng)層,避免因外部機(jī)械損傷而導(dǎo)致的軟管損壞,確保燃油輸送的穩(wěn)定性。即使經(jīng)過長時(shí)間的頻繁使用,外膠層的磨損程度也在可控范圍內(nèi),不會影響到軟管整體的性能和使用壽命 。
2.1.3 增強(qiáng)層
增強(qiáng)層是 HD 系列高壓軟管的組成部分,一般采用鋼絲或纖維編織工藝制成。其作用是顯著提升軟管的軸向與徑向承壓能力,是支撐 HD 系列軟管承受 PN25 工作壓力的關(guān)鍵。當(dāng)燃油在高壓下輸送時(shí),軟管內(nèi)部承受著巨大的壓力,如果沒有增強(qiáng)層的支撐,軟管很容易發(fā)生破裂、變形等問題。增強(qiáng)層中的鋼絲或纖維相互交織,形成了一個(gè)高強(qiáng)度的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),能夠均勻地分散壓力,保障高壓工況下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在大型燃油儲存庫中,通過高壓泵將燃油輸送到遠(yuǎn)距離的儲罐或配送車輛時(shí),HD 系列軟管的增強(qiáng)層能夠有效地抵抗高壓,確保燃油在高壓下穩(wěn)定、安全地輸送,不會因壓力過高而出現(xiàn)泄漏、爆管等危險(xiǎn)情況 。
2.2 關(guān)鍵性能參數(shù)明細(xì)
2.2.1 壓力與溫度參數(shù)
HD 系列軟管的工作壓力為 PN25,這一壓力指標(biāo)使得它能夠適應(yīng)各種燃油輸送系統(tǒng)中的高壓環(huán)境。在加油站的地下燃油儲存罐到加油機(jī)的輸送管路中,通常需要一定的壓力來確保燃油能夠順利地從儲罐輸送到加油機(jī),并通過加油槍加注到車輛油箱中,HD 系列軟管可以穩(wěn)定地在這一高壓環(huán)境下工作,確保燃油在規(guī)定的壓力下順利輸送到目的地。在一些工業(yè)燃油輸送場景中,如發(fā)電廠的燃油供應(yīng)系統(tǒng),對燃油輸送壓力要求較高,HD 系列軟管同樣能夠滿足其高壓輸送需求,保證燃油的穩(wěn)定供應(yīng),為工業(yè)生產(chǎn)提供可靠的動(dòng)力支持。
該系列軟管的工作溫度范圍為 - 30℃至 90℃,具有較寬的溫度適應(yīng)性。在低溫環(huán)境下,如寒冷地區(qū)的冬季,當(dāng)溫度降至 - 30℃時(shí),HD 系列高壓燃油管仍能保持良好的柔韌性和彈性,不會因?yàn)榈蜏囟冇病⒆兇?,從而保證燃油的正常輸送。在北方的一些寒冷地區(qū),加油站的燃油輸送軟管在極寒天氣下依然能夠正常工作,不會出現(xiàn)因低溫導(dǎo)致的燃油凝固或軟管破裂等問題。在高溫環(huán)境下,即使溫度高達(dá) 90℃,軟管的材料性能依然穩(wěn)定,內(nèi)膠層不會因?yàn)楦邷囟浕?、失去密封性,外膠層也不會出現(xiàn)過度老化等問題。在夏季高溫時(shí)段,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度較高,連接燃油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的 HD 系列軟管能夠承受高溫,確保燃油正常輸送,保障車輛的正常運(yùn)行 。
2.2.2 型號與口徑參數(shù)
HD 系列型號覆蓋 10~100,對應(yīng)不同的規(guī)格,滿足多樣化的使用需求。其口徑范圍從 3/8 寸到 4 寸不等,這種廣泛的口徑范圍提供了多樣化的選擇,能夠滿足不同流量需求的燃油輸送應(yīng)用。3/8 寸口徑的軟管適用于小型燃油設(shè)備或?qū)α髁恳筝^低的場合,如小型發(fā)電機(jī)、摩托車等燃油供給系統(tǒng),能夠精準(zhǔn)、穩(wěn)定地輸送燃油,滿足小型設(shè)備的燃油需求。而 4 寸口徑的軟管則適用于大型燃油儲存和配送中心等需要大流量輸送的場景,可實(shí)現(xiàn)高效的燃油輸送,確保大量燃油能夠快速、穩(wěn)定地流動(dòng),滿足大規(guī)模燃油供應(yīng)的需求。在大型煉油廠向油罐車輸送燃油時(shí),大口徑的 HD 系列軟管能夠提高輸送效率,減少輸送時(shí)間,提高工作效率 。
三、 典型應(yīng)用場景及案例表現(xiàn)
3.1 車輛燃油供給系統(tǒng)應(yīng)用
在汽車、卡車等機(jī)動(dòng)車的燃油供給系統(tǒng)中,HD 系列高壓燃油管發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,承擔(dān)著連接燃油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵任務(wù)。以一輛重型卡車為例,其發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中,對燃油的需求量較大,且工作壓力相對較高。HD 系列軟管憑借其工作壓力 PN25 的特性,能夠穩(wěn)定地將燃油從燃油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下對燃油的需求。
在寒冷的冬季清晨,車輛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度較低,可能會降至 HD 系列軟管工作溫度下限 - 30℃,此時(shí) HD 系列軟管仍能保持良好的柔韌性和彈性,確保燃油能夠順利流動(dòng),避免因低溫導(dǎo)致燃油凝固或軟管變硬、變脆而影響燃油輸送,保障車輛能夠正常啟動(dòng)。而當(dāng)車輛長時(shí)間行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度會顯著升高,可達(dá) 90℃,HD 系列軟管在這樣的高溫環(huán)境下,內(nèi)膠層的 NBR 材料不會軟化,依然能保持良好的密封性,防止燃油泄漏;外膠層的 CR 材料也不會出現(xiàn)過度老化的現(xiàn)象,維持著對內(nèi)部結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用,確保燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)行過程中穩(wěn)定、高效地供應(yīng) 。
3.2 加油站設(shè)備連接應(yīng)用
在加油站中,HD 系列軟管是連接地下儲油罐與加油機(jī)的重要部件。加油站通常位于戶外,設(shè)備需長期經(jīng)受各種復(fù)雜的氣候條件考驗(yàn)。HD 系列軟管的外膠層采用氯丁橡膠(CR)材質(zhì),具備出色的耐候性,能夠有效抵御陽光中的紫外線照射、臭氧侵蝕以及風(fēng)雨等惡劣天氣的影響。在炎熱的夏季,長時(shí)間的陽光暴曬可能會使普通軟管材料老化、龜裂,導(dǎo)致性能下降,但 HD 系列軟管的 CR 外膠層可以防止此類問題的發(fā)生,確保軟管在戶外環(huán)境中長時(shí)間穩(wěn)定使用 。
在油品輸送作業(yè)中,加油站每天都要進(jìn)行大量的燃油輸送工作,這對軟管的耐壓性和耐燃油性提出了很高的要求。HD 系列軟管工作壓力為 PN25,能夠承受油品輸送過程中的壓力,保證燃油從地下儲油罐穩(wěn)定地輸送至加油機(jī)。其丁腈橡膠(NBR)內(nèi)襯材質(zhì)對汽油、柴油等燃油具有良好的耐受性,可有效防止燃油滲透,避免泄漏問題的發(fā)生。在某大型加油站,使用 HD 系列軟管連接地下儲油罐和加油機(jī)后,在多年的頻繁使用中,未出現(xiàn)過一次因軟管問題導(dǎo)致的燃油泄漏事故,保障了加油站的日常運(yùn)營安全與高效 。
3.3 工業(yè)燃油儲存配送應(yīng)用
在工業(yè)燃油儲存庫場景中,HD 系列軟管扮演著連接儲油罐與輸送泵的關(guān)鍵角色,是實(shí)現(xiàn)燃油長距離、高壓力輸送的重要保障。以一家大型鋼鐵廠的燃油儲存和配送系統(tǒng)為例,其需要將大量的柴油從儲油罐輸送至各個(gè)生產(chǎn)車間的設(shè)備中,以滿足生產(chǎn)需求。由于輸送距離長、流量大,對輸送壓力要求較高,HD 系列軟管工作壓力 PN25 的性能使其能夠勝任這一任務(wù)。
根據(jù)輸送流量的不同需求,可選擇對應(yīng)口徑型號的 HD 系列軟管。在一些需要大流量輸送的環(huán)節(jié),如將燃油從大型儲油罐輸送至配送車輛時(shí),可選用大口徑的 HD 系列軟管,能夠?qū)崿F(xiàn)高效的燃油輸送,提高工作效率;而在一些對流量要求相對較小的車間內(nèi)部燃油分配環(huán)節(jié),可選用小口徑的軟管,確保燃油精準(zhǔn)、穩(wěn)定地輸送到各個(gè)設(shè)備。在整個(gè)工業(yè)燃油儲存配送過程中,HD 系列軟管憑借其良好的性能,滿足了大規(guī)模燃油配送的作業(yè)要求,保障了工業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行 。
四、 產(chǎn)品應(yīng)用價(jià)值分析
4.1 場景適配性價(jià)值
HD 系列軟管在場景適配性方面展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢。其豐富的型號覆蓋范圍(10~100),對應(yīng)著多種不同的口徑,從 3/8 寸到 4 寸不等,這使得它能夠廣泛應(yīng)用于各類燃油輸送場景。在小型燃油設(shè)備領(lǐng)域,如小型發(fā)電機(jī)、摩托車等,它們對燃油的需求量相對較小,流量要求也較低,此時(shí) 3/8 寸口徑的 HD 系列軟管便能精準(zhǔn)、穩(wěn)定地輸送燃油,滿足小型設(shè)備的運(yùn)行需求。小型發(fā)電機(jī)在應(yīng)急供電時(shí),需要持續(xù)穩(wěn)定的燃油供應(yīng),HD 系列小口徑軟管可以確保燃油在低壓、小流量的情況下,順利地從燃油箱輸送至發(fā)電機(jī),保障發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。
在加油站場景中,不同規(guī)模的加油站對燃油輸送的流量需求有所差異。對于一些小型加油站,車輛加油頻次相對較低,選用較小口徑的 HD 系列軟管即可滿足日常的燃油輸送任務(wù);而大型加油站,車流量大,加油需求頻繁,需要大流量的燃油輸送,此時(shí)大口徑的 HD 系列軟管就能發(fā)揮其優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)高效的燃油輸送,確保加油站能夠快速、穩(wěn)定地為車輛提供燃油,提高加油效率,減少車輛等待時(shí)間。在工業(yè)燃油儲存和配送領(lǐng)域,如大型煉油廠、鋼鐵廠等,它們的燃油儲存庫通常需要將大量的燃油輸送至各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)或配送車輛中,HD 系列軟管的大口徑型號能夠滿足這種大流量、高壓力的燃油輸送需求。在煉油廠將精煉后的汽油、柴油輸送至油罐車的過程中,大口徑的 HD 系列軟管可以在 PN25 的工作壓力下,快速、穩(wěn)定地將大量燃油輸送到油罐車,保證油品的配送效率 。
此外,HD 系列軟管的內(nèi)襯采用丁腈橡膠(NBR),這種材料對汽油、柴油兩種常見的燃油介質(zhì)具有良好的耐受性,能夠有效防止燃油滲透,確保輸送過程的安全性。這使得 HD 系列軟管不僅適用于單一燃油介質(zhì)的輸送場景,還能在需要同時(shí)兼容汽油和柴油輸送的場合發(fā)揮作用,進(jìn)一步拓寬了其應(yīng)用范圍。在一些綜合性的加油站,既需要輸送汽油為汽油車加油,又需要輸送柴油為柴油車加油,HD 系列軟管憑借其對兩種燃油的兼容性,能夠滿足這種復(fù)雜的燃油輸送需求,為加油站的運(yùn)營提供了便利 。
4.2 工況穩(wěn)定性價(jià)值
HD 系列軟管在工況穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,這得益于其精心設(shè)計(jì)的多層結(jié)構(gòu)以及的性能參數(shù)。從結(jié)構(gòu)上看,多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是其穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。內(nèi)膠層采用丁腈橡膠(NBR),這種材料不僅具有出色的耐燃油性,能夠有效抵御汽油、柴油等燃油中烴類物質(zhì)的侵蝕,防止燃油滲透,而且具有良好的彈性。在燃油輸送過程中,當(dāng)燃油壓力發(fā)生變化時(shí),NBR 內(nèi)膠層能夠通過自身的彈性變形來適應(yīng)壓力的波動(dòng),始終保持良好的密封性,避免燃油泄漏。在車輛燃油供給系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下運(yùn)行時(shí),燃油壓力會頻繁變化,HD 系列軟管的 NBR 內(nèi)膠層能夠很好地應(yīng)對這種壓力變化,確保燃油穩(wěn)定、安全地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī) 。
外膠層選用氯丁橡膠(CR),賦予了軟管優(yōu)異的耐候性和機(jī)械防護(hù)性。在戶外燃油輸送場景中,如加油站的加油槍軟管,長期暴露在陽光、風(fēng)雨等自然環(huán)境中,CR 外膠層能夠有效抵御紫外線照射、臭氧侵蝕以及各種惡劣氣候條件的影響,防止軟管因老化、龜裂而損壞,延長了軟管的使用壽命。在夏季高溫且陽光強(qiáng)烈的地區(qū),加油站的 HD 系列軟管外膠層能夠長時(shí)間保持性能穩(wěn)定,不會因紫外線和高溫而出現(xiàn)老化、破裂等問題,確保加油作業(yè)的正常進(jìn)行。CR 外膠層較高的強(qiáng)度和耐磨性也為軟管提供了良好的機(jī)械防護(hù)。在日常使用過程中,軟管可能會與周圍物體發(fā)生摩擦、碰撞,CR 外膠層可以有效地保護(hù)內(nèi)部的內(nèi)膠層和增強(qiáng)層,避免因外部機(jī)械損傷而導(dǎo)致軟管損壞,保障燃油輸送的穩(wěn)定性 。
增強(qiáng)層一般采用鋼絲或纖維編織工藝制成,它大大提升了軟管的軸向與徑向承壓能力,是支撐 HD 系列軟管承受 PN25 工作壓力的關(guān)鍵。在高壓燃油輸送工況下,如工業(yè)燃油儲存庫中,通過高壓泵將燃油輸送到遠(yuǎn)距離的儲罐或配送車輛時(shí),增強(qiáng)層能夠均勻地分散壓力,防止軟管因壓力過高而發(fā)生破裂、變形等問題,確保燃油在高壓下穩(wěn)定、安全地輸送。HD 系列軟管的寬溫域性能也是其工況穩(wěn)定性的重要體現(xiàn)。工作溫度范圍為 - 30℃至 90℃,使其能夠適應(yīng)不同地區(qū)、不同季節(jié)以及不同工作環(huán)境下的溫度變化。在寒冷地區(qū)的冬季,當(dāng)環(huán)境溫度降至 - 30℃時(shí),HD 系列軟管仍能保持良好的柔韌性和彈性,不會因低溫而變硬、變脆,保證燃油的正常流動(dòng);在高溫環(huán)境下,如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度高達(dá) 90℃時(shí),軟管的材料性能依然穩(wěn)定,內(nèi)膠層不會軟化、失去密封性,外膠層也不會出現(xiàn)過度老化等問題,確保燃油輸送不受溫度影響 。
4.3 成本控制價(jià)值
HD 系列軟管在成本控制方面具有突出的表現(xiàn),這主要體現(xiàn)在其長使用壽命以及低維護(hù)成本上,契合品牌降低總擁有成本的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向。從材料特性來看,外膠層的氯丁橡膠(CR)具有優(yōu)異的耐候性和耐磨性。在戶外燃油輸送場景中,如加油站的加油槍軟管,長期暴露在陽光、風(fēng)雨等自然環(huán)境中,CR 外膠層能夠有效抵御紫外線照射、臭氧侵蝕以及各種惡劣氣候條件的影響,防止軟管因老化、龜裂而損壞,從而延長了軟管的使用壽命。在一些長期使用 HD 系列軟管的加油站,經(jīng)過多年的戶外使用,軟管外膠層依然保持良好的性能,沒有出現(xiàn)明顯的老化、磨損現(xiàn)象,減少了因外膠層損壞而需要更換軟管的頻率 。
內(nèi)膠層的丁腈橡膠(NBR)對汽油、柴油等燃油具有出色的耐受性,能夠有效防止燃油滲透,避免內(nèi)膠層因燃油侵蝕而損壞。在燃油輸送過程中,汽油、柴油中的烴類物質(zhì)對普通橡膠材料具有較強(qiáng)的腐蝕性,容易導(dǎo)致橡膠溶脹、軟化,進(jìn)而影響軟管的密封性和使用壽命。而 HD 系列軟管的 NBR 內(nèi)膠層能夠抵抗燃油的侵蝕,保持穩(wěn)定的性能,確保燃油輸送的安全性和穩(wěn)定性,減少了因內(nèi)膠層損壞而引發(fā)的燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn)以及更換軟管的成本 。
從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度,多層結(jié)構(gòu)的協(xié)同作用進(jìn)一步提升了軟管的穩(wěn)定性和可靠性。增強(qiáng)層采用鋼絲或纖維編織工藝制成,大大提升了軟管的軸向與徑向承壓能力,使軟管能夠承受 PN25 的工作壓力,在高壓燃油輸送工況下保持穩(wěn)定運(yùn)行,減少了因壓力過高導(dǎo)致軟管破裂、變形等故障的發(fā)生概率。在工業(yè)燃油儲存和配送場景中,HD 系列軟管的增強(qiáng)層能夠有效分散壓力,保障高壓燃油的穩(wěn)定輸送,降低了因軟管故障導(dǎo)致的作業(yè)中斷和維修成本。這種長使用壽命和低故障發(fā)生率使得 HD 系列軟管在其使用周期內(nèi),減少了頻繁更換和維修的需求。相比其他性能較差的軟管,HD 系列軟管不需要經(jīng)常停機(jī)進(jìn)行更換或維修,提高了燃油輸送系統(tǒng)的運(yùn)行效率,降低了因設(shè)備停機(jī)帶來的生產(chǎn)損失以及更換和維修軟管所需的人力、物力成本,從整體上降低了用戶的總擁有成本 。
五、 產(chǎn)品應(yīng)用總結(jié)
Elaflex HD 系列黃色帶環(huán)卷盤軟管憑借其精心設(shè)計(jì)的多層結(jié)構(gòu)與的性能參數(shù),在燃油輸送領(lǐng)域展現(xiàn)出出色的適用性與穩(wěn)定性。其以丁腈橡膠(NBR)為內(nèi)襯,有效抵御汽油、柴油侵蝕,氯丁橡膠(CR)外膠層則提供耐候與機(jī)械防護(hù),增強(qiáng)層提升承壓能力,配合 PN25 工作壓力與 - 30℃至 90℃寬溫域性能,能在車輛燃油系統(tǒng)、加油站、工業(yè)儲油配送等多場景穩(wěn)定輸送燃油,實(shí)現(xiàn)了性能與應(yīng)用場景的良好匹配,為燃油輸送提供可靠解決方案。
品牌
ELAFLEX
主營產(chǎn)品:橡膠管、接頭、膨脹節(jié)
品牌內(nèi)容:主營應(yīng)用在航天工業(yè)、石油、化工業(yè)、汽車業(yè)等關(guān)鍵工藝場合。
橡膠軟管:德國 Elaflex 作為流體傳輸技術(shù)領(lǐng)域的供應(yīng)商,其軟管產(chǎn)品線覆蓋工業(yè)輸送、化工、蒸汽、食品醫(yī)藥、航空加油、液化氣等六大核心領(lǐng)域,提供超過 20 個(gè)系列、200 種以上型號。以下是基于資料及行業(yè)應(yīng)用的完整型號體系整理(截至 2025 年 3 月):
一、工業(yè)輸送軟管
K200 系列
Blauring 系列(LMD/LMS)
HD 系列
HD 10~100:黃色帶環(huán)卷盤軟管,內(nèi)襯 NBR,適配汽油、柴油,工作壓力 PN25,典型型號 HD 25 DN25。
FHD 75~250:船舶加油軟管,扁平結(jié)構(gòu),工作壓力 PN15,型號如 FHD 75 DN75。
HD-C:飛機(jī)加油軟管,符合 EN ISO 1825 標(biāo)準(zhǔn),適配航空煤油,型號如 HD-C DN50。
二、化工與特殊介質(zhì)軟管
CHS 系列
PAL 系列
POLYPAL PLUS:通用化學(xué)軟管,內(nèi)襯 UPE,耐溫 - 30℃~+100℃,適配溶劑、化妝品,型號如 POLYPAL PLUS DN40。
ELAFLON PTFE:聚四氟乙烯軟管,耐溫 - 30℃~+150℃,適配高溫腐蝕介質(zhì),型號如 ELAFLON PTFE DN32。
CHEMOPAL:低擴(kuò)散軟管,內(nèi)襯 CIIR,適配酸、堿、酮類,耐溫 - 40℃~+90℃,型號如 CHEMOPAL DN50。
SOLVAPAL:溶劑軟管,內(nèi)襯 NBR 2,適配油漆、水性涂料,耐溫 - 20℃~+80℃,型號如 SOLVAPAL DN25。
LPG 系列
HB 系列
三、蒸汽與高溫軟管
SD 系列
PYROPAL 系列
四、食品醫(yī)藥級軟管
BIO-LOK 系列
CIP-LOK 系列
五、特殊應(yīng)用軟管
LNG 軟管
飛機(jī)加油軟管
PTFE 軟管
六、軟管組件與附件
軟管接頭
膨脹節(jié)
七、型號命名規(guī)則與認(rèn)證
命名規(guī)則示例
LMS 50 DN50:LMS 系列,公稱尺寸 DN50。
ELAFLON PTFE DN32:PTFE 內(nèi)襯,公稱尺寸 DN32。
SD DN40 SS:SD 系列,公稱尺寸 DN40,不銹鋼材質(zhì)。
認(rèn)證信息
ATEX 認(rèn)證:DDC 系列接頭(證書編號 SIRA 09 ATEX 9204U)。
FDA 認(rèn)證:BIO-LOK 系列(21 CFR 177.2400)。
船級社認(rèn)證:ERV 膨脹節(jié)(DNV?GL、ABS、LR 等)。
八、選型與采購建議
資源:
德國 Elaflex 提供全系列型號參數(shù)下載。
中國代理商(如北京漢達(dá)森)支持定制化需求,貨期約 4~6 周。
行業(yè)應(yīng)用:
石油化工:推薦 CHS 軟管、SOLVAPAL 軟管、ERV-G 膨脹節(jié)。
食品醫(yī)藥:優(yōu)先選擇 BIO-LOK 軟管、CIP-LOK 軟管。
航空航天:ZVF50 JET 加油槍、HD-C 軟管。
如需完整型號手冊或技術(shù)參數(shù)。油管:HD 系列,高壓燃油管 內(nèi)膠:NBR 外膠:CR 耐壓 25bar 口徑 3/8 寸 - 4 寸 工作溫度 - 30 至 90°C
XHD 系列,普通輸油管,內(nèi)膠:NBR 外膠:NBR/PVC 耐壓 20bar 口徑 1 寸 - 3 寸 工作溫度 - 30 至 65° C吸排油管:TW 系列,油罐車輸油管,內(nèi)膠:NBR 外膠:CR 耐壓 16-20bar 口徑 3/4 寸 - 8 寸 工作溫度 - 30 至 90°C
LTW 系列,輕量油罐車輸油管,內(nèi)膠:NBR 外膠:CR 耐壓 16-20bar 口徑 2 寸 - 4 寸 工作溫度 - 30 至 90°C天然氣管路LPG 系列,內(nèi)膠:NBR 外膠:CR 耐壓 25bar 口徑 3/8 寸 - 8 寸 工作溫度 - 40 至 70°C
吸排水管CHD 系列,內(nèi)膠:EPDM 外膠:EPDM 耐壓 10=16bar 口徑 1/2 寸 - 6 寸 工作溫度 - 40 至 100°C
膨脹節(jié):輸水系列:ERV-R 系列 EPDM 內(nèi)膠
ROTEX 系列 EPDM 內(nèi)膠
ERV-CR 系列 CR 內(nèi)膠
ERV-BR 系列 BR 內(nèi)膠
輸油系列:ERV-G 系列 NBR 內(nèi)膠
ERV-GS 系列 NBR 內(nèi)膠
ERV-GS HNBR 系列 HNBR 內(nèi)膠
ERV-G LT 系列 NBR 內(nèi)膠
ERV-OR 系列 NBR 內(nèi)膠食品輸送系列ERV-GR 系列 CSM 內(nèi)膠
VITEX 系列 FPM 內(nèi)膠
ERV-W 系列 NBR hell NBR light grey 內(nèi)膠
ERV-TA 系列 PTFE 內(nèi)膠
接頭:軟管接頭:M 系列 BSP 螺紋 材質(zhì)黃銅、扣壓式 內(nèi)螺紋
V 系列 BSP/NPT 螺紋 材質(zhì)黃銅 / 不銹鋼、扣壓式外螺紋
MX 系列 316 不銹鋼等、快插式抱箍緊箍 內(nèi)螺紋
MC 系列材質(zhì)黃銅 / 不銹鋼 螺紋式抱箍緊箍 內(nèi)螺紋快速接頭:camlok A 系列 B 系列 C 系列 D 系列 E 系列 F 系列 材質(zhì)黃銅 / 碳鋼 / 不銹鋼等
品牌
ELAFLEX 是一家品牌,其主營產(chǎn)品包括橡膠管、接頭、膨脹節(jié)等。這些產(chǎn)品主要應(yīng)用在航天工業(yè)、石油、化工業(yè)、汽車業(yè)等關(guān)鍵工藝場合,以可靠的性能和高質(zhì)量贏得了市場認(rèn)可。在橡膠軟管領(lǐng)域,德國 Elaflex 作為流體傳輸技術(shù)領(lǐng)域的供應(yīng)商,其軟管產(chǎn)品線覆蓋工業(yè)輸送、化工、蒸汽、食品醫(yī)藥、航空加油、液化氣等六大核心領(lǐng)域,提供超過 20 個(gè)系列、200 種以上型號。
在工業(yè)輸送軟管方面,有 K200 系列,如 K200 DN25\DN100,內(nèi)襯 NBR 橡膠,耐溫 -20℃\+80℃ ,適配石油基產(chǎn)品、水、化學(xué)品,工作壓力 PN16;還有帶不銹鋼螺旋增強(qiáng)層,耐受真空環(huán)境的 K200-S,典型型號 K200-S DN50。Blauring 系列(LMD/LMS)中,LMD 9\25 是溶劑軟管(無螺旋),內(nèi)襯 NBR 2 藍(lán)色導(dǎo)電橡膠,適配油漆、溶劑,工作壓力 PN10,耐溫 -20℃\+80℃ ;LMS 25\150 是溶劑軟管(帶螺旋),內(nèi)襯 NBR 2,外覆氯丁橡膠,適配吸入 / 壓力雙重工況,典型型號 LMS 50 DN50。而我們重點(diǎn)關(guān)注的 HD 系列,其中 HD 10\100 是黃色帶環(huán)卷盤軟管,內(nèi)襯 NBR,適配汽油、柴油,工作壓力 PN25,典型型號 HD 25 DN25;FHD 75~250 是船舶加油軟管,扁平結(jié)構(gòu),工作壓力 PN15,型號如 FHD 75 DN75;HD-C 是飛機(jī)加油軟管,符合 EN ISO 1825 標(biāo)準(zhǔn),適配航空煤油,型號如 HD-C DN50。
在化工與特殊介質(zhì)軟管方面,CHS 系列的 CHS DN15\DN50,內(nèi)襯 PTFE,耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿,工作壓力 PN16,典型型號 CHS DN25 PTFE。PAL 系列包含多種類型,POLYPAL PLUS 通用化學(xué)軟管,內(nèi)襯 UPE,耐溫 -30℃\+100℃ ,適配溶劑、化妝品,型號如 POLYPAL PLUS DN40;ELAFLON PTFE 聚四氟乙烯軟管,耐溫 -30℃\+150℃ ,適配高溫腐蝕介質(zhì),型號如 ELAFLON PTFE DN32;CHEMOPAL 低擴(kuò)散軟管,內(nèi)襯 CIIR,適配酸、堿、酮類,耐溫 -40℃\+90℃ ,型號如 CHEMOPAL DN50;SOLVAPAL 溶劑軟管,內(nèi)襯 NBR 2,適配油漆、水性涂料,耐溫 -20℃\+80℃ ,型號如 SOLVAPAL DN25。LPG 系列的 LPG 10\200 是液化氣軟管,內(nèi)襯 NBR,符合 EN 589 標(biāo)準(zhǔn),適配丙烷、丁烷,耐溫 -40℃\+70℃ ,型號如 LPG 50 DN50。HB 系列的 HB 50\100 是高溫瀝青軟管,內(nèi)襯 EPDM,耐溫 +150℃ ,適配瀝青、焦油,型號如 HB 50 DN50。
在蒸汽與高溫軟管方面,SD 系列的 SD DN13~DN50 是鋼絲蒸汽軟管,內(nèi)襯 EPDM,耐溫 +200℃ ,工作壓力 PN16,型號如 SD DN40 SS。PYROPAL 系列中,PYROPAL 164 是飽和蒸汽軟管,耐溫 +164℃(6 bar),型號如 PYROPAL 164 DN25;PYROPAL 230 是高壓蒸汽軟管,耐溫 +230℃(20 bar),型號如 PYROPAL 230 DN32。
在食品醫(yī)藥級軟管方面,BIO - LOK 系列的 BIO - LOK DN15~DN50 是衛(wèi)生級軟管,符合 FDA 認(rèn)證,內(nèi)襯 316L 不銹鋼,適配食品、藥品,型號如 BIO - LOK DN32 SS。CIP - LOK 系列的 CIP - LOK DN25~DN80 是清洗軟管,符合 ISO 2852 標(biāo)準(zhǔn),適配 CIP/SIP 系統(tǒng),型號如 CIP - LOK DN50 SS。
在特殊應(yīng)用軟管方面,LNG 軟管的 L - LOK 系列,內(nèi)襯 FPM,耐溫 -196℃ ,適配 LNG,型號如 L - LOK DN40 SS。飛機(jī)加油軟管的 ZV 系列,適配飛機(jī)加油槍,型號如 ZVF50 JET DN50(流量 600L/min)。PTFE 軟管的 PTFE D13 系列,耐溫 +150℃ ,適配高純度介質(zhì),型號如 PTFE D13 DN13。
在軟管組件與附件方面,軟管接頭的 A - LOK 系列是快速接頭,適配 DN15~DN50,型號如 A - LOK A DN25 PN40;DDC 系列是干式聯(lián)軸器,適配 DN25~DN80,型號如 DDC - M DN50 SS。膨脹節(jié)的 ERV - R 系列是紅色帶環(huán)膨脹節(jié),適配水、海水,型號如 ERV - R 200.10 DN200 PN10;ERV - G 系列是黃色帶環(huán)膨脹節(jié),適配石油產(chǎn)品,型號如 ERV - G 350.10 DN350 PN10。
型號命名規(guī)則上,例如 LMS 50 DN50,表示 LMS 系列,公稱尺寸 DN50;ELAFLON PTFE DN32,表示 PTFE 內(nèi)襯,公稱尺寸 DN32;SD DN40 SS,表示 SD 系列,公稱尺寸 DN40,不銹鋼材質(zhì)。認(rèn)證信息方面,DDC 系列接頭有 ATEX 認(rèn)證(證書編號 SIRA 09 ATEX 9204U);BIO - LOK 系列有 FDA 認(rèn)證(21 CFR 177.2400);ERV 膨脹節(jié)有船級社認(rèn)證(DNV?GL、ABS、LR 等)。
選型與采購建議:資源上,德國 Elaflex 提供全系列型號參數(shù)下載,中國代理商(如北京漢達(dá)森)支持定制化需求,貨期約 4~6 周。行業(yè)應(yīng)用上,石油化工推薦 CHS 軟管、SOLVAPAL 軟管、ERV - G 膨脹節(jié);食品醫(yī)藥優(yōu)先選擇 BIO - LOK 軟管、CIP - LOK 軟管;航空航天選擇 ZVF50 JET 加油槍、HD - C 軟管。如需完整型號手冊或技術(shù)參數(shù),可通過渠道獲取。
在油管分類中,HD 系列是高壓燃油管,內(nèi)膠為 NBR,外膠為 CR,耐壓 25bar,口徑 3/8 寸 - 4 寸,工作溫度 -30 至 90°C 。XHD 系列是普通輸油管,內(nèi)膠為 NBR,外膠為 NBR/PVC ,耐壓 20bar,口徑 1 寸 - 3 寸,工作溫度 -30 至 65° C。吸排油管中,TW 系列是油罐車輸油管,內(nèi)膠為 NBR,外膠為 CR,耐壓 16 - 20bar,口徑 3/4 寸 - 8 寸,工作溫度 -30 至 90°C 。LTW 系列是輕量油罐車輸油管,內(nèi)膠為 NBR,外膠為 CR,耐壓 16 - 20bar,口徑 2 寸 - 4 寸,工作溫度 -30 至 90°C。天然氣管路中,LPG 系列內(nèi)膠為 NBR,外膠為 CR,耐壓 25bar,口徑 3/8 寸 - 8 寸,工作溫度 -40 至 70°C。吸排水管中,CHD 系列內(nèi)膠為 EPDM,外膠為 EPDM ,耐壓 10 - 16bar,口徑 1/2 寸 - 6 寸,工作溫度 -40 至 100°C。
膨脹節(jié)方面,輸水系列有 ERV - R 系列,EPDM 內(nèi)膠;ROTEX 系列,EPDM 內(nèi)膠;ERV - CR 系列,CR 內(nèi)膠;ERV - BR 系列,BR 內(nèi)膠。輸油系列有 ERV - G 系列,NBR 內(nèi)膠;ERV - GS 系列,NBR 內(nèi)膠;ERV - GS HNBR 系列,HNBR 內(nèi)膠;ERV - G LT 系列,NBR 內(nèi)膠;ERV - OR 系列,NBR 內(nèi)膠。食品輸送系列有 ERV - GR 系列,CSM 內(nèi)膠;VITEX 系列,F(xiàn)PM 內(nèi)膠;ERV - W 系列,NBR hell NBR light grey 內(nèi)膠;ERV - TA 系列,PTFE 內(nèi)膠。
接頭方面,軟管接頭的 M 系列,BSP 螺紋,材質(zhì)黃銅、扣壓式,內(nèi)螺紋;V 系列,BSP/NPT 螺紋,材質(zhì)黃銅 / 不銹鋼、扣壓式外螺紋;MX 系列,316 不銹鋼等、快插式抱箍緊箍,內(nèi)螺紋;MC 系列,材質(zhì)黃銅 / 不銹鋼,螺紋式抱箍緊箍,內(nèi)螺紋??焖俳宇^有 camlok A 系列、B 系列、C 系列、D 系列、E 系列、F 系列 ,材質(zhì)黃銅 / 碳鋼 / 不銹鋼等。
Elaflex HD系列黃色帶環(huán)卷盤軟管產(chǎn)品